随着国内新能源市场不断推陈出新，各品牌也已经开始将旗下纯电车型从400V架构向着性能更高的800V过渡，而采用800V架构的纯电车型由于有着更快的充电速度和更大的功率输出炒股加杠杆的条件，因此在综合性能上相比400V架构也有着一定得提升。不过由于成本方面的原因，目前采用800V架构的车型并不多，而且价格通常也偏高。
但就在不久前的6月28日，零跑旗下新车C16正式上市，其中纯电车型就有三款，售价区间为16.18-18.58万元。这款车型定位6座中大型SUV，作为零跑LEAP 3.0架构的新品，其纯电版车型均基于800V架构打造，此外还提供了8295芯片、激光雷达，以及后排娱乐屏等配置，其CLTC综合工况纯电续航里程为520公里，0-100km/h加速时间仅需6.37秒。
零跑C16纯电版的上市，一举将800V架构纯电6座中大型SUV的价格门槛拉低到了16.18万元，目前在市场上几乎没有对手。下面咱们就一起来看看这款新车的综合表现如何，是否值得入手吧。
美指104.50-60区间多，防守5美金，目标105.20-60
美元指数：可以在105.25---104.60的区间的下限买入，有效破位30个点止损，目标在区间的上限。
目前，官方为零跑C16纯电版还提供了多重上市礼遇，其中包括免费整车终身质保（限首任车主且非营运）、免费三电终身质保（限首任车主且非营运）的质保礼。5000元选装包抵扣券（仅选购带选装包车型可享）、2000元车色选装抵扣券（仅选购琉璃翠/星煜紫车色可享）的选装礼，本品用户增换购C16享5000元/台现金补贴的复购礼，至高5000元/台金融贴息的金融礼，免费享价值3680元家充服务包（含7kW充电桩和30米内基础安装）的补能礼，提供原厂头颈部软枕*4的舒享礼，终身免费基础流量、2年免费娱乐流量的的流量礼，以及5000能量转介绍激励（老用户3000能量、新用户2000能量）的转介绍礼。
外观方面，零跑C16整体依旧延续了家族式风格，前脸部分为封闭格栅，同时搭配贯穿式前大灯组，与此前的零跑C10十分类似。此外，高配车型在前档上方车顶处装备有激光雷达，封闭前脸部分还设置了摄像头。配色方面，C16提供了琉璃翠、珍珠白、天幕灰、金属黑、星煜紫和星辉银共6种选择。
C16的车身侧面线条平直方正，硬朗的造型同时也提供了不错的内部空间，还采用的是隐藏式门把手，以及标配20英寸轮圈。尺寸方面，其车身的长宽高分别为4915x1905x1770，轴距为2825mm。
车尾部分，C16同样延续了家族式设计，同样的贯穿式尾灯造型辨识度较高。此外作为纯电版本，其后保险杠下方并无排气口造型，黑色的防擦材料也从前部延生至车尾。
内饰部分C16的整体较为简洁，中控部分是14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表的组合，并内置高通骁龙8295芯片，可提供360度全景影像以及自然语音助手等功能。此外，这款车型还配备了15.6英寸后排娱乐屏、21扬声器音响，以及无线快充等配置。而在配色方面，则提供了星垣紫、赤霞橙和麦芽米三种版本。
座椅布局上，零跑C16采用的是2+2+2方案，其一/二排座椅支持电动调节以及加热和通风功能、副驾后排配备有小桌板，此外二/三排座椅支持模式一键调节。另外，C16还配备有三温区独立空调、电动遮阳帘和智能语音四音区定位等功能。智驾功能方面，C16的高配置车型配备了Orin X芯片和激光雷达，以及大量传感器，理论上可达L3级驾驶辅助。目前，其可实现ALC自动变道辅助、TJA交通拥堵辅助、ATC自适应弯道巡航、NAC导航辅助巡航和NAP高速智能领航辅助等功能。
动力方面，C16提供了纯电版和增程版两种动力，其中纯电版搭载的是后置单永磁同步电机，最大功率215kW、最大扭矩360N.m。此外，纯电版采用了全域800V高压碳化硅快充平台，配备容量为67.7kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航续航里程为520公里。
零跑C16纯电版本共有三款车型，但在动力部分完全一致，所搭载的电池组和续航里程也无差异，主要是在配置方面有所区别。下面咱们就一起来看看，这三款车型中哪一款的性价比更高，更值得入手吧。
零跑C16①520智享版 指导价：16.18万元 推荐指数：★★★☆☆
作为入门款车型，520智享版的价格为16.18万元，虽然说在三款车型中定位最低，但实际上配置表现并不差。根据官方公布的配置表显示，520智享版各方面的功能和配置都很全面，完全可以满足日常的用车需求，并且动力和续航也与中高配车型也保持一致。
零跑C16②520尊享版 指导价：16.88万元 推荐指数：★★★★☆
来到中配的520尊享版，价格上涨了7000元、来到16.88万元。配置方面，则增加了不少外部配置和座椅功能，同时还升级为自动恒温三温区功能和第三排出风口。综合来看，价格提升换来的配置实用性很强，也能明显提升驾乘品质，所以性价比方面表现相当不错。
零跑C16③520智驾版 指导价：18.58万元 推荐指数：★★☆☆☆
作为顶配，520智驾版独享高阶智能驾驶辅助系统，除了常规传感器数量增加之外，还提供了128线的激光雷达以及NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台(254 TOPS)，支持导航辅助巡航(NAC)、高速智能领航辅助(NAP)等功能。不过其他配置与中配车型没有区别，价格则增加了1.7万元。
编辑推荐：
综合上面的配置分析来看， 16.88万元的中配520尊享版相比16.18万元的入门车型520智享版，仅用7000元差价就换来大量实用配置的升级，综合性价比明显更高。鉴于此，我们认为中配520尊享版可作为首选推荐车型。
对于高阶辅助驾驶功能有强烈需求、且预算充足的朋友，则可以考虑顶配的520智驾版。不过其配置方面相比中配520尊享版没有提升，性价比方面略微逊色，仅适合有相关需求的用户。
【本文图片来自网络】炒股加杠杆的条件
车型三温区纯电版Orin520尊享版发布于：湖北省声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。